Отзывы
"О Вашей компании я узнала от супруга. Он оформлял страховку авто в Вашей компании, так же как и я. С Вашей компанией сотрудничаем уже около 4-х лет, очень довольна и уровнем и профессиональной подготовкой специалистов."
"Обращалась в компанию ЦЮЗ за независимой экспертизой своей машины HyundaiGetz. Провели экспертизу, помогли юридически взыскать выплаты. Все быстро и профессионально. Спасибо Вам за оказанную помощь"
"Вашу компанию мне рекомендовали знакомые. Пришел я к вам, чтобы взыскать ущерб со страховой копании. Считаю, что работа ваших специалистов в улучшении не нуждается (все отлично). Продолжайте работать также!"
Вопросы
Любой спор, решаемый в судебном порядке, длится в среднем от трех до 6 месяцев. В случае нестандартной ситуации, судебная тяжба может длиться до года.
Многие водители, выбирая страховую компанию для оформления договора по каско, очень интересуются возможностью получать выплаты за определенный небольшой ущерб без справок из компетентных органов.
На первый взгляд, предложение страховщика взаимовыгодно обеим сторонам. Мелкие повреждения и царапины – далеко не редкость. И отремонтировать слегка пострадавшее авто без выматывающего ожидания автоинспекторов, излишней нервотрепки и бюрократии – очень даже здорово. Но часто бывает, что столь радужная перспектива не “работает”, оставляя автовладельца в обидном недоумении: “Как так могло получиться, и кто виноват ?”.
Действительно, возможность льготного обращения (без справок) - одна из основ системы каско и достаточно привлекательная сторона этого вида автострахования. Но дело в том, что Правила каско каждой отдельно взятой страховой компании весьма разнятся в этой части.
Одна компания оплатит без справок только фары и стекла, другая – ограничивает возможную выплату (как правило, процентом от страховой суммы), третья обещает заплатить за повреждение “не более 2-х смежных деталей кузова”, у четвертой есть ограничение количества выплат – “не более одного раза в год”. И так далее.
Вот тут и начинаются проблемы у невнимательно прочитавших свои Правила каско страхователей. “Не более одного раза (или двух раз) в год” – ловушка весьма и весьма распространенная. Хотя, надо заметить, что чаще всего проблемы НЕ в невнимательности, а в излишней уверенности и нежелании тратить свое драгоценное время.
Не всякий водитель способен определить размер ущерба “на глазок”, или увидеть, сколько деталей пострадало в ДТП на самом деле – 2, 3, 4 или больше. А страховая реагирует стандартным образом - “Справка или выплаты не будет”. Просьба оплатить хотя бы одну (две) детали даже и рассматриваться не будет. Единственный вариант для клиента выйти из сложившейся ситуации – попытаться оформить задним числом “блатную” справку. Но это под силу далеко не каждому.
Вывод очевиден: чтобы не попадать на деньги, имея на руках замечательный полис “каско”, лучше в любой ситуации вызывать ГИБДД и оформлять все “бумажки” надлежащим образом.